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2025年春運工作即將拉開序幕。根據省交通運輸廳預計，全省高速公路出口流量約6305萬輛，日均約158萬輛，同比2024年春運增長8%，其中自駕出行占比將大幅增加，加之冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣易發多發，保障人民群眾美好出行的責任重大、任務艱巨。

聚焦路網暢通，強化擁堵治理措施。針對春運期間可能發生的惡劣天氣、道路堵塞、突發事件等情況，省級“一路三方”提前會商預判，梳理出易堵路段13處、收費站6個、服務區14個和易結冰路段7個，增設應急救援點336處，優化完善“一點一策”治理方案，保障重點路段“緩行不堵”。加強省、地市和路段等多層級一路多方春運聯合調度和應急聯動，利用數字視頻巡檢、高空無人機巡查、路面聯合巡邏等手段，增強主動管控和保通力度。首次在滬陜高速高店樞紐、合安高速中派河大橋等4處易擁堵路段試點上線“應急車道動態引導系統”，道路通行效率提升20%以上。

聚焦路網管控，提升智慧賦能水平。依托集團高速公路智慧運營指揮中心，打通數據孤島，累計接入19家營運單位運營數據，構建“一體化+網格化”的指揮調度體系。持續加強所轄路網出行大數據的分析研判，實時監測和評估路網運行狀況，開展交通流量預測，為交通調度和路網優化提供決策支持。建立多層次數據共享機制，實現與“部省站三級實時調度系統”和氣象部門數據系統互聯互通，加強與長三角周邊省份路網數據信息共享，提升區域路網與省際路段保暢保通和應急工作處置能力。

聚焦路網安全，健全應急處置機制。加強長大橋隧、急彎陡坡、樞紐互通等重要部位安全風險隱患排查，分級分類建立風險清單，持續完善風險隱患監測預警和動態管控機制。重點關注皖南山區橋梁、隧道，布設“聲光電”一體監測預警系統和隧道柔性阻攔系統，加強重點區域安全風險防范。各營運單位克服麻痹思想，時刻備戰低溫冰雪惡劣天氣，組建153支應急隊伍，儲備融雪劑2.9萬噸、除雪設備1600余臺套，形成梯隊式增援和片區支援模式，全面提高除雪保通效能，最大限度保障干線公路通行。

聚焦路網服務，提升群眾出行體驗。利用新媒體矩陣，提供多元信息服務，通過可變信息情報板、交通廣播、導航軟件、微信公眾號以及“皖美高速”抖音直播賬號發布權威氣象預警和路況信息，緩解群眾旅途焦慮。服務區加密擴容充電設施，累計建成充電車位2600余個、占比超14%，保障新能源汽車出行補能需求。優化公共區域交通組織，延長餐飲、便利店等服務時間，保障司機之家、免費淋浴點、公廁等場所干凈整潔可用。加油站充足油品儲備。開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題志愿活動，推出“皖美高速賀新春”文化春運系列活動，營造節日氛圍。